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いまや高速道路での利用率が91％を超えるETC。カーナビと同じくらい、現代の車になくてはならないものだ。そのETCには1.0と2.0という2つのバージョンがある。2.0にはどんなメリットや特徴があるのだろうか。
三菱重工業は、米国ゼロックスと、全世界でITS（高度道路交通システム）事業で提供することで合意したと発表した。
7月28日、国土交通省にて道路分科会国土幹線道路部会がとりまとめた中間答申の中で、今後のETC2.0のサービス展開、取り組みが新たに示された。さらに、8月より経路情報を収集することが可能な「ETC2.0車載器」の販売が開始されることが明らかになった。
古野電気は、シーイーシーとETC（電子料金収受システム）車載器の車両認証機能に関する民間利用分野で提携すると発表した。
トヨタ自動車とトヨタ自動車研究開発センター（中国）は、北京市交通委員会の支援の下、北京航空航天大学、北京世紀高通科技の4者共同で、2013年7月より交通流シミュレータを活用した実証実験プロジェクトを実施することに合意した。
電子情報技術産業協会が発表した10月の民生用電子機器国内出荷金額は前年同月比32.2％減の1138億円と15カ月連続マイナスとなった。
道路システム高度化推進機構（ORSE）は、ETC車載器セットアップ累計件数が、8月2日に5000万件を突破したと発表した。
沖電気工業は10日、中日本高速道路へ新東名高速道路向けETCシステムを納入したことを発表した。
国土交通省が進めるITSスポットは、通行料金の収受だけでなく、ドライブで必要な様々な情報が取得できるため、“次世代ETC”と呼ばれる。今後5年間で累計1000万台の普及を目指しているが、その普及に向けた施策が12月よりスタートする。
13日に国土交通省の主催で行われたITSスポットの体験試乗会。同試乗会では、国土交通省道路局の西尾崇ITS推進室企画専門官との意見交換も実施された。
次世代ETCとも言われ、様々な安全運転支援などが受けられるITSスポット。昨年秋より全国約1600か所でサービスが受けられるようになっているが、国土交通省は13日、昨年に引き続いて、この展開状況を体験できるイベントをマスコミ向けに開催した。
道路システム高度化推進機構（ORSE）によると、2011年7月22日にETC車載器セットアップ累計件数が4400万件を突破した。
道路システム高度化推進機構（ORSE）が2011年6月30日までのETC車載機セットアップ件数を発表した。
本州四国連絡高速道路によると、神戸淡路鳴門自動車道・鳴門本線料金所でETC設備のシステム障害が2011年1月17日に発生した。
日本道路システム高度化推進機構（ORSE）によると、2010年12月8日に、ETC車載器セットアップ累計件数が4100万台を突破した。
多くのクルマが移動する年末年始、ETC休日特別割引を受けられるのは、2010年12月23〜26日、2011年1月1〜3日の延べ7日間となる。
地図・ルート検索サイト「いつもNAVI」の“渋滞予測情報サービス”が機能を拡張し、地図とマッチした、より見やすい渋滞情報の提供を開始した。
IRIコマース＆テクノロジーでは、携帯サイト「カーライフナビ e燃費」上で、燃費やエコに関するアンケートを実施している。
倍増した渋滞や、サービスエリアでの車中泊など、話題の多かった今年の夏休み期間中のETC割引。実際、どれほどのユーザーがこの制度を利用したのだろうか。アイシェアがネット調査を実施した。
エコカー減税などでトヨタ「プリウス」などの好調ぶりが伝えられているが、インターネット自動車販売仲介サービス会社のオートックワンがエコカー減税対象車の見積依頼ランキングを発表した。
「価格.comリサーチ」では、ETC車載器に関する意識調査「ETC最新事情！—どのくらい利用している？—」を実施した。調査期間は4月9日〜15日、回答者数は11,532人。
3月末からETC搭載車を対象に土日祝日の高速道路料金「上限1,000円」が始まり、ETC搭載助成も行われている。これを機にETC搭載を望むユーザーはどれくらいいるのだろうか、アイシェアが調査した。
高速道路交流推進財団は、二輪車と四輪車を対象に、ETC購入総額を助成すると発表した。助成額は四輪車は1台5,250円、二輪車は1台15,750円。期間は12日から31日まで。
政府・与党が10月29日に発表した高速道路値下げの方針、なんと休日の高速道路料金を1,000円にするというもの。ネットマーケティングを展開するアイシェアがこの施策に対する意識調査を実施した。
